31e RALLYE DES ROUTES DU NORD 2015
POINTS INFOS RALLYE

N'hésitez pas à vous procurer le programme du « 31ème Rallye des Routes du Nord » dans les différents points infos mentionnés prochainement ci-dessous: 

 

L'affiche (3€) du rallye est disponible dans les points infos suivants: Office du tourisme à Armentières, Proxi à Aubers et Carrefour Express à Merville

 

La plaque du rallye est en vente à 10€ au carrefour express de Merville.

 

 

Le programme (5€) est vendu dans les points infos cités ci-dessous:

Attention, édition limitée et collector pour l'occasion du "31e anniversaire du Rallye des Routes du Nord" - avec un hommage à José Barbara

 

Le programme est disponible dans une dizaine de cafés et commerces répartis sur le parcours. Ces points infos sont des partenaires de l’épreuve qui accueillent équipages, spectateurs et passionnés de sport auto avant et pendant le rallye.

N’hésitez pas à pousser la porte. Vous y serez bien accueillis ! 

Nom

Adresse

Téléphone

Horaires d’ouverture

Office du tourisme 

33 rue de Lille, 59280 Armentières

03.20.44.18.19

 

Café le Sporting

2 place saint Vaast, 59280 Armentières

03.20.77.06.99

Ouvert tous les jours de 7h30 à 20h - 

le soir du rallye fermeture vers 23h

Vival Casino

7 grand place, 59299 Boeschepe

03.28.48.32.25

Ouvert tous les jours de 9h à 12h30 et de 15h à 19h

le dimanche de 9h à 12h30

fermé le mercredi

Traiteur Cattoen

135 route de Godewaersvelde, 59114 Eecke

03.28.40.14.41

Fermé le lundi

Mardi 8h à 12h30 - 14h30 à 19h15

Mercredi et jeudi sur les marchés 

Vendredi 7h30 à 12h30 - après-midi sur les marchés

Samedi 7h30 à 19h15 non stop

Dimanche 7h30 à 12h30

Proxi (face à la mairie)

48 rue du Bourg 59249 Aubers

06.09.85.82.95

Ouvert de 8h à 13h - de 15h à 21h

Carrefour Express

10 rue du général de Gaulle, 59660 Merville

06.09.85.82.95

Ouvert non stop de 8h à 21h

Traiteur Barbez

14 place Alphonse Bergerot à Esquelbecq

 

 

Garage Renault Boo & Vanhee

Arnèke

 

 

Café l’Épi de Blé

27 place N. Ségard, 59114 Steenvoorde

03.28.43.32.99

Fermé le lundi

 

Le week-end du rallye, pour les retardataires, il sera également en vente :

- au stand RRNO près du podium, place de la Mairie à Armentières, 

 

 

 

 

 

 

 
Plus d'infos pour écouter la radio le jour J: à vos téléchargements !
 
Pour écouter RDN Radio, la web radio, le week-end du Rallye des Routes du Nord, vous pouvez dès à présent installer les applications suivantes sur vos téléphones et tablettes :

Pour Android:
VLC for Android Beta: https://play.google.com/st...ore/apps/details?id=org.videolan.vlc.betav7neon

Pour I Phone / I Pod Touch / I Pad:
OPlayer Lite: https://itunes.apple.com/fr/app/oplayer-lite-free-video-music/id385907472?mt=8
 
 
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DISCIPLINE: COURSE DE COTE

 


La course de côte en six grands points

La course de côte est l’une des disciplines les plus anciennes et les plus remarquables que compte le sport automobile. Lancée en 1897, théâtre de championnats nationaux relevés dans les plus grands pays européens, érigé en Championnat d’Europe depuis 1957, la « côte » est prisée par des milliers de licenciés hexagonaux. Cassel, le site retenu pour l’organisation de la Finale 2012, accueillera le gratin des pilotes de la Coupe de France les 29 et 30 septembre.

1.     Quand et où a eu lieu la première course de côte ?

 

Elle se déroula en janvier 1897 à la Turbie. L’épreuve faisait alors partie d’une course reliant Marseille à Nice. Un certain André Michelin l’enlevait après avoir parcouru les 16,6 km au volant de son break  De Dion à la moyenne kilométrique horaire de 31,2 ! Une centaine de courses de côte sont organisées chaque année dans l’hexagone. Certaines, à l’image de la course de côte de Limonest, frôle le centenaire.

 

2.     Quel est le  principe de la course de côte ?

 

La course de côte consiste à parcourir, le plus rapidement possible au volant d’une automobile, un tracé au dénivelé relativement important (d’un minimum de 2% selon la réglementation française actuelle). Les parcours des courses de côte qui enchainent courbes rapides, virages serrés (voir lacets en haute montagne) et lignes droites, sont entièrement revêtus. La célèbre course de côte de Pike’sPeak, disputée en partie sur terre, fait quasiment figure d’exception au tableau. Néanmoins, quelques courses de côte sur terre existent ou se sont déjà déroulé dans l’hexagone.

 

3.     Quelles sont les principales caractéristiques d’une course de côte ?

 

En France, la longueur d’une course de côte est libre, sauf en régional où elle ne peut excéder 2000 mètres. La course de côte de Cassel est longue de 2 km. La pente moyenne doit être de 2% minimum. Elle est de 5% à Cassel.

 

4.     Comment se déroule une course de côte ?

 

Les concurrents se présentent au départ (évidemment situé au pied de la côte) seuls à bord de leur véhicule et s’élancent tour à tour selon un laps de temps défini par la direction de course (toutes les 30 secondes en général). Les courses de côte se déroulent sur une ou deux journées (deux à Cassel). Elles se décomposent en montées d’essai, dont au moins une est obligatoire, et montées officielles (trois à Cassel). Le classement général, le classement par groupe et le classement par classe de cylindrée dans chaque groupe sont déterminés par le meilleur temps réalisé lors des montées officielles.

 

 

5.     Quelles sont les voitures admises en course de côte ?

 

Particularité essentielle de la discipline, une course de côte réunit aussi bien des berlines que des voitures de tourisme ou de grand tourisme, des prototypes (ou barquettes) ou des monoplaces.

Lors des courses de côte françaises, les voitures s’élancent dans l’ordre suivant lors de chaque montée officielle :

-          Groupes F2000 et FC : les autos caduques d’homologation. En schématisant, ce sont les ‘mamies’ du meeting. Quelques exemples : Simca Rallye, Alpine A110, Renault 5 GT Turbo, Peugeot 205 GTI...

-          Groupes N/FN/SP : les berlines les plus proches de la série, sur lesquelles la préparation est minimale.Quelques exemples : BMW M3, Mitsubishi Lancer, Subaru Impreza…

-          Groupe A/FA : les berlines (généralement issues du rallye et sur lesquelles elles sont calquées en terme réglementaire) pour lesquelles le degré de préparation est le plus élevé. Quelques exemples : Renault Clio, Peugeot 307, Citroën C2….

-          Groupe GT/GTS : les voitures sportives les plus remarquables du marché contemporain. Ces autos doivent rester relativement proches de leur version de série. Quelques exemples : Porsche 996, Lotus Exige,BMW 135….

-          Groupe CN/CM : la catégorie des barquettes et autres prototypes. Quelques exemples : Ralt, Norma, Osella, BRC, PRM…

-          Groupe D/E : la catégorie reine de la discipline, celle des monoplaces. Le classement général, autrement appelé scratch dans le jargon, leur est généralement réservé. Quelques exemples : Martini, Dallara, Tatuus…

Chaque groupe est subdivisé en un certain nombre de classes en fonction de la cylindrée des véhicules.

 

6.     Quelles sont les grandes lignes de la Coupe de France ?

 

Organisée par la FFSA depuis l’an 2000 (les courses de côte se déroulaient indépendamment les unes des autres avant cette date), la Coupe de France se déroule en deux temps :

 

-          La phase de qualification (du 22 août 2011 au 26 août dernier pour la Coupe de France 2012) qui permet à chaque pilote d’inscrire des points selon un barème défini, de les additionner tout au long de ses participations durant l’année et d’être classé dans son comité régional d’appartenance.

 

-          La Finale qui réunit les pilotes les mieux classés de chaque comité régional (entre 5 et 16 pour le comité organisateur, Nord Picardie en l’occurrence). Potentiellement, ce ne sont ainsi pas moins de 160 pilotes, en provenance des 20 comités régionaux français, qui sont attendus à Cassel. Notons que le meilleur jeune de moins de 25 ans et la meilleure féminine de chaque comité sont également invités à participer à la Finale.

 

 

Notons qu’à l’heure de la Finale, les compteurs sont remis à zéro, les points acquis durant la saisonne servant qu’à la qualification. Le vainqueur de chaque groupe sera déclaré vainqueur de la Coupe de France 2012 dans sa catégorie, soit six distinctions mises en jeu.

 

G.Colin

DISCIPLINE: RALLYE
France Bleu Nord: partenaire du rallye

 

RADIO FRANCE BLEUE NORD

94.7 FM :

 

Si vous souhaitez avoir des informations concernant le Rallye des Routes du Nord, nous vous proposons d’écouter notre partenaire rallye : « France Bleu Nord »

 

"Toutes les heures de 6h à 20h (à moins 10 de chaque heure) France Bleu Nord vous dit tout ce qui se passe dans la région Nord Pas de Calais."

Mardi 21 février 2012 de 11h à 12h :

Retrouvez le Rallye des Routes du Nord dans « la Baraque à Quizz. »

Samedi 25 Février à 7h20 : ITW en direct dans "France Bleu Matin"
à 11h50 et lors de la Soirée Sport (à la mi-temps vers19h45)

 


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